Qué hace la herramienta
La mayoría de respuestas a «cuántas cajas caben» dividen volúmenes y prometen más de lo que entra. La herramienta coloca cada caja en el espacio interior del equipo, respeta la holgura que usted fije y muestra el resultado.
- Equipo: contenedores de 20', 40', 40' high cube y 45' high cube con las medidas interiores, de puerta y cargas útiles publicadas por las navieras, un semirremolque UE de 13,6 m, un furgón de 53' de EE. UU. o su propio camión.
- Reglas por artículo: cualquier lado, este lado arriba u orientación fija, apilable o no, solo suelo y la parada en la que se descarga.
- Plan de carga: número de unidades, cajas cargadas, volumen y peso usados, longitud usada, centro de gravedad, una vista 3D desde la puerta, vistas en planta y de perfil, y las cajas que no cupieron con el motivo.
- Máximo que cabe: para cada artículo por separado, la cantidad planificada junto al recuento con una sola orientación y la simple relación de volúmenes, para ver la diferencia.
- Packing list: números de bulto, marcas, descripción, código HS, piezas, peso neto y bruto, medidas y CBM con totales, en un libro con fórmulas.
- Peso tasable: peso real frente a peso volumétrico para aéreo (÷ 6 000), courier (÷ 5 000), marítimo LCL y carretera.
Cómo se usa
- Elija el equipo y fije las holguras que necesite.
- Pegue los artículos (descripción, largo, ancho, alto, peso, cajas) o introdúzcalos, y fije giro, apilado y paradas.
- Lea el plan de carga y la lista de lo que no cupo; cambie el equipo o las cantidades.
- Complete marcas, códigos HS y piezas para el packing list.
- Exporte el PDF del plan de carga, el libro o la vista 3D.
Cómo se comprobó
Antes de cada versión se ejecuta el motor con casos de respuesta conocida: una caja de 351 × 241 × 211 mm en un contenedor de 20' da 16 × 9 × 11 = 1 584 con una sola orientación, como se calculó en un debate público, y el plan debe alcanzar al menos eso y quedar por debajo de la relación de volúmenes; ninguna caja puede solaparse ni salir del espacio interior; los artículos marcados como verticales, no apilables o solo suelo deben conservar su regla; una carga útil de 28 130 kg debe abrir un segundo contenedor; el orden de paradas debe poner la primera parada en la puerta; y los divisores volumétricos deben dar los pesos esperados.
Límites
El plan no calcula el trincaje, las cargas por eje ni el peso legal en carretera, y cargar en muros puede dejar más espacio vacío que una cuadrilla experta con tamaños mixtos. Aún no se cubren los palés armados antes de cargar, los cilindros ni los ULD aéreos. Compruebe el plan en el muelle.
Última comprobación 2026-10-20